Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
Zhongloo
Πιστοποίηση:
CE/ISO
Αριθμό μοντέλου:
100gsm-1000gsm
Μας ελάτε σε επαφή με
Μη υφανθε'ν Geotextile πολυεστέρα PP μακρύ μη υφανθε'ν τρυπημένο με διατρητική μηχανή βελόνα για την οδική κάλυψη
Περιγραφή προϊόντων:
Μη υφαμένο geotextile αποτελείται από τις μη συνεχείς ίνες πολυπροπυλενίου στην διαγώνιος-τοποθέτηση του εξοπλισμού και τρυπημένου με διατρητική μηχανή του βελόνα εξοπλισμού. Είναι κύριο των πλεονεκτημάτων της όξινης και αλκαλικής αντίστασης, της αντίστασης διάβρωσης, της αντίστασης γήρανσης, της μεγάλης δύναμης, του σταθερού μεγέθους, καλό filtrability κ.λπ.
1. Υψηλής αντοχής: λόγω της πλαστικής ίνας, μπορεί να κρατήσει την ικανοποιητικές δύναμη και την επιμήκυνση στο υγρό κράτος.
2.Corrosion αντίσταση: μπορεί στη διαφορετική αξία pH της διάβρωσης χώματος και νερού για πολύ.
3.Good διαπερατότητα: έχετε ένα χάσμα μεταξύ της ίνας, επομένως έχει το αγαθό πορώδες.
4.Good αντιμικροβιακή ιδιοκτησία: χαλασμένος από τα μικρόβια και τα έντομα.
5.Construction είναι κατάλληλο: επειδή το υλικό είναι ποιοτικό ελαφρύ, μαλακός, έτσι η παράδοση, τοποθέτηση, κατασκευή είναι κατάλληλη.
Προϊόν Paraments:
Τρυπημένο με διατρητική μηχανή βελόνα μη υφανθε'ν geotextile ινών spunbond | |||||||||
στοιχείο | Προδιαγραφή | ||||||||
100 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 | 1000 | |
Η ποιοτική απόκλιση ανά unitarea (%) | -5 | ||||||||
Πάχος (χιλ. ≥) | 0,8 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 2.8 | 3.4 | 4.2 | 4.5 | 6.8 |
Απόκλιση πλάτους (%) | -0.5 | ||||||||
Σπάζοντας δύναμη (KN/M≥) | 4.5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 |
Σπάζοντας επιμήκυνση (%) | 40-80 | ||||||||
Δύναμη έκρηξης CBR (KN≥) | 0,80 | 1.60 | 1.90 | 2.90 | 3.90 | 5.30 | 6.40 | 7.90 | 8.50 |
Κάθετη και οριζόντια δύναμη δακρυ'ων (KN/M) | 0,14 | 0,21 | 0,28 | 0,42 | 0,56 | 0,70 | 0,82 | 1.10 | 1.25 |
Κάθετος συντελεστής διαπερατότητας (cm/s) | K* (0.001~0.01) CP: k=1.0-9.9 |
Εφαρμογή:
Σημαντικές λειτουργίες: Χωρισμός, διήθηση, αποξήρανση, ενίσχυση, προστασία, και υγρό εμπόδιο
1) Διήθηση: Το στρώμα διήθησης των αναχωμάτων, κανάλι ποταμών, seacoast, συγκεκριμένη κλίση, διατηρώντας τοίχοι. Συγχρόνως της παρεμπόδισης του κόκκου αργίλου από τη διάβαση, επιτρέπει το νερό και το πέρασμα αερίου μέσω ελεύθερα.
2) Χωρισμός: Η απομόνωση των οινολασπών σιδηροδρόμων και roadbed, roadbed και της μαλακής βάσης, της επιφάνειας του αεροδρομίου και του χώρου στάθμευσης και του groundsill, διαφορετικά υλικά φραγμάτων. Απομονώνει το χώμα και το αμμοχάλικο της διαφορετικής διάβασης κόκκων δύο ειδών από το groundsill ή άλλα κτήρια.
3)Προσθήκη του μυός: Η εθνική οδός, σιδηρόδρομος, χώμα-πέτρινο φράγμα, κυματοθραύστης, αερολιμένας, backfill χώμα του διατηρώντας τοίχου, προστασία κλίσεων, κ.λπ. στην οποία διανέμει τη γήινη πίεση, αποτρέπει τη δευτερεύων-μετατόπιση του γήινου σώματος και βελτιώνει τη σταθερότητα γήινων σωμάτων.
4)Προστασία: Αποτρέπει την τράπεζα από να πλυθεί έξω, προστατεύει την τράπεζα και το κατώτατο σημείο, αποτρέπει το νερό και το χώμα από να πλυθεί μακριά.
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε